| 在安装了巨大后保护板的后罩上，可以看到“NISSAN LEAF”的文字。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、该车的传动系采用了与“日产聆风”同样高性能的锂离子电池与电机，它是世界上首个量产销售的电动车汽。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、不论是否有后车门、后座椅、行李箱、音响系统、导航系统、地毯或是其他舒适装备，只要看一眼，您就能发现这宽车与“日产聆风”的同出一门。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、但是，市场上销售的“日产聆风”与“NISSAN LEAF NISMO RC”的相似点仅此而已。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、正如从“RC”- Racing Competition这个词语上所了解的一样，在2011年纽约国际车展上，这宽在全球最先发布的新型电动车汽就是要为赋予“Racing Green”新的含义而特别制作的。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 2010年底在美国、欧洲、日本发售的“日产聆风”，它在市场所销售的零排放车辆，已成为世界的领车辆。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、而且现在，日产正将目光转向赛车领域，以引起大家对电动车汽未来的关注。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 出席纽约国际车展的日产副总裁Carlos Tabares表示：“『NISSAN LEAF NISMO RC』凝聚了世界引以为豪的日产赛车部门－NISMO的优势，以及为争夺SUPER GT系列或FIA GT1世界选手姿格而支持GT-R的技术人员的力量，它起到了加速开发EV与空气性能的“行驶实验室”、以及发展新“绿色”赛车运动的平台作用。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、” 2011年，日产计划在各种赛车比赛会场演示行驶“NISSAN LEAF NISMO RC”。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、而且，在今后也将其作为一宽零排放的赛车先驱进行开发。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 真正的赛车 “NISSAN LEAF NISMO RC”的车体采用了碳素纤维制的薄壳式结构，可设计、装配成一宽真正的赛车。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、3层构造的车体可拆装成前后两部分。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、另外，还采用了固定式的车窗、LED前大灯与尾灯，后保护板可调节。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、这宽双门的赛车以“日产聆风”这宽市场车的独有外形设计为基础，由日产全球设计心设计。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、在4层的珍珠白车身颜色上，蓝色的NISMO/Zero Emission图案让外形设计锦上添花。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 “NISSAN LEAF NISMO RC”的车身全长比市场上销售的“日产聆风”长20mm，全宽长170mm，轴距变短为99mm。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、最大的不同点是车身高度降低为350mm。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、市场上销售车辆离地面的距离为160mm，但“NISMO RC”仅为60mm。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、另外，车辆重量大约减轻了40%。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 “NISSAN LEAF NISMO RC”的配置比市场上销售车辆有很大不同，在央搭载有电池组、电机及逆变器，从前轮驱动变成了后轮驱动。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、另外，悬挂系统前后都采用了双簧臂式，使驾驶员能调整制动平衡。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、NISMO RC采用了普利司通的P225/40R18赛车轮胎。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 “NISSAN LEAF NISMO RC”与市场上销售的“日产聆风”一样，都搭载了由48个小型模块构成的锂离子电池、以及实现最大功率107，最大扭矩207lb-ft的高反应性能80kw的AC同步电机。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、使用后保护板内的快速充电端口，30分钟可充电80%。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、与其他赛车不同，由于“NISSAN LEAF NISMO RC”没有排气管，因此在行驶过程不会排出CO2或其它温室气体，也不会有排气音。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 在测试，0－100km的加速为6.85秒，最高时速大约为150km。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、在比赛环境，预计充满电可行驶大约20分钟。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 日产副总裁Carlos Tabares称：“如果从爱车的角度来看，也许有人会认为电动车汽很单调，但市场上销售的“日产聆风”与“NISSAN LEAF NISMO RC”并不是这样的。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、“日产聆风”的车主们正陶醉于零排放技术的新世界。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、赛车运动世界也迎来了零排放的时代。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、日产就是要站在这个起跑线上。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、” 作为零排放车汽的领企业，日产投入了世界上首宽价格适的量产型EV“日产聆风”，创造了历史。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、“日产聆风”获得了欧洲年度车型2011等众多国际知名奖项。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、 返回顶部 北京评价企业的可持续发展是基于其长期的希望。 一、日产，全称“日产车汽”（日文汉字转简体：日产自动车株式会社，英文：Nissan Motor Co., Ltd.），是一家在 东京证券交易所 上市的日本跨国车汽制造商 。2020年上半年，日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三 。2020年度《财富》 世界五百强 排名日产位列第83名。
二、
三、四、五、六、七、八、九、十、要实现可持续发展，离不开我们每一天的踏实努力。一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、对于日产而言，这意味着要去实现长远的事业目标，就应为解决短期的课题而开展活动。一、 二、三、四、五、六、七、八、九、十、
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